西班牙航运公司Ibaizabal集团时隔十余年重返苏伊士型油轮新造船市场，并向一家中国民营船企敲定一笔新船订单。
多位造船消息人士透露，Ibaizabal集团旗下油轮业务部门Ibaizabal Tankers已向恒力重工订购至少2艘158000载重吨苏伊士型油轮，预计将于2028年交付。目前船东与船厂方面均未公开具体造价，但船舶经纪预估为每艘8500万美元。
另有部分造船数据库显示，Ibaizabal Tankers在恒力重工持有多达4艘苏伊士型油轮，预估单船造价为8600万美元。这表明该船东此次造船规模或将超出首批2艘的初期规划。
值得注意的是，此次与恒力重工的合作造船项目是Ibaizabal Tankers时隔10余年首次启动苏伊士型油轮订造计划。该船东此前一次下单苏伊士型油轮可追溯至2015年，距今已有11年，当时向西班牙国有船企Navantia批量订购的苏伊士型油轮已于2018年至2019年交付。
Ibaizabal Tankers目前运营着7艘苏伊士型油轮，相较于欧洲其他油轮航运公司，该船东近年来在新造船市场较为沉寂。
船厂方面，该笔订单将进一步助推恒力重工快速跻身全球主流油轮建造市场。苏伊士型油轮现已成为恒力重工的主建船型，截至5月5日，恒力重工今年已在该船型市场累计接单20艘。恒力重工表示，该批新船均为恒力重工自有设计船型，有利于生产节拍化、批量化建造。
过去一年来，恒力重工在油轮市场的接单势头尤其迅猛，且多数为希腊船东下单，例如普罗科皮欧（Prokopiou）家族旗下Beacon Tankers、希腊航运巨头George Procopiou旗下Dynacom Tankers、希腊Uthalden等，均在该船厂持有油轮订单。
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